發(fā)改委官網(wǎng)28日披露，有三個(gè)鐵路項(xiàng)目，總投資達(dá)1093.35億元獲批。
據(jù)悉，今日公布的三個(gè)鐵路項(xiàng)目分別為武漢至十堰鐵路孝感至十堰段、徐州至淮安至鹽城鐵路、隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段，三條鐵路投資分別為527.5億、428.25億和137.6億元。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅9月一個(gè)月，發(fā)改委共批復(fù)鐵路公路項(xiàng)目總投資達(dá)4215.58億元。其中，鐵路項(xiàng)目8個(gè)，總投資3217.36億元;公路項(xiàng)目14個(gè)，總投資998.22億元。此外，9月以來(lái)，發(fā)改委批復(fù)基建的項(xiàng)目數(shù)已達(dá)19個(gè)，合計(jì)投資近3200億元。今年上半年，共批復(fù)項(xiàng)目39個(gè)，有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，第四季度還將有大量基建工程獲批。
實(shí)際上，鐵路建設(shè)投資額回到了近年的高點(diǎn)，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，未來(lái)十三五期間還將有可能保持這一增長(zhǎng)勢(shì)頭。交通基礎(chǔ)建設(shè)投資毫無(wú)疑問(wèn)成為了繼房地產(chǎn)投資放緩后，拉動(dòng)國(guó)內(nèi)鋼鐵、水泥建筑等行業(yè)發(fā)展的不竭源泉，特別是在中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力逐漸增大的情況下，基礎(chǔ)建設(shè)投資顯得尤為重要。一方面是我國(guó)交通基礎(chǔ)建設(shè)依然有待提升的空間，另一方面是優(yōu)良的交通基礎(chǔ)設(shè)施為我國(guó)后續(xù)快速發(fā)展的提供了保障。（鳳凰財(cái)經(jīng)綜合） |
